Si l’on éjecte un parachute à l’apogée, la fusée va être déportée par le vent en altitude. Celle-ci risque d’être irrécupérable. Il est donc conseillé d’utiliser un altimètre électronique à double déploiement embarqué à bord du modèle.
Celui-ci va avoir 2 fonctions :
- Libérer un premier petit parachute à l’apogée (vitesse verticale quasi nulle)
- Libérer un second parachute, plus grand, à une altitude plus basse (250 à 100 m) pour récupérer le modèle spatial en douceur et à proximité de la zone de lancement.
Par mesure de sécurité, il est fortement conseillé d’embarquer 2 altimètres, en redondance.
Buzzer
Emet des Bips indiquant l’altitude à laquelle la fusée est montée.
Bornier d’interrupteur
On vient y placer un interrupteur afin de mettre en route l’altimètre, après que la fusée soit placée sur la rampe de lancement.
Bornier d’alimentation
Connection d’une batterie permettant d’alimenter l’altimètre.
Capteur de pression
Là où sont enregistrées les variations de pression afin de faire sortir le ou les parachutes.
Cavalier
En fonction de sa position, il est possible de choisir l’altitude d’éjection du grand parachute.
Bornier d’apogée
Sortie de commande d’éjection du petit parachute.
Bornier principal
Sortie de commande du parachute principal.
Décollage
Dès la mise à feu du propulseur, par le biais d’un allumeur électrique, la fusée commence à s’élancer vers le haut.
Apogée
Une fois que la fusée ait atteint son altitude maximale, à l’apogée, l’altimètre donne un signal pour éjecter un premier petit parachute (généralement celui-ci est libérer par le bas, côté des ailerons).
Parachute principal
A l’altitude choisie sur l’altimètre par le biais d’un cavalier, le second parachute est éjecté.
Atterrissage
La fusée se pose en douceur à proximité de la rampe.